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        犍為航電樞紐工程蓄水至最終高程

        來源:五分局作者:齊磊 攝影:劉遠國 時間:2021-09-17 字體:[ ]

        9月16日上午9時,經過近20個小時的蓄水,岷江犍為航電樞紐二期蓄水至樞紐最終高程335米,實現最終發電、通航、蓄水三大目標,千年岷江黃金水道“名至實歸”。

        2020年5月,岷江犍為航電樞紐工程順利完成一期蓄水至330米高程,一期蓄水以來,岷江犍為航電樞紐工程長期處于低水位,發電無法達到額定功率,同時冬季枯水期航道水位下降,大型船只面臨停航,二期蓄水至正常蓄水位后,發電和通航的功能將得到全面實現。

        犍為航電樞紐二期蓄水是樞紐建設中的重大控制性節點,蓄水過程復雜,風險點多,牽涉廣。蓄水期間,為保證二期蓄水過程中快速應對突發情況,項目部組織按照業主既定應急預案,組織專人定點、定面對公司承建的發電廠房、右岸18孔泄洪閘工程進行不間斷巡視檢查,確保出現滲漏等情況后能第一時間進行處置。至蓄水完成,公司承建的樞紐標段各建筑物和工程邊坡運行正常,庫岸邊坡總體穩定。

        犍為航電樞紐是岷江(樂山至宜賓段) 162公里階段首座開發電站,以航運為主、結合發電、兼顧供水、灌溉,并促進地方經濟社會發展。樞紐總庫容2.27億立方米,總裝機 500兆瓦。在工程建設過程中,公司犍為項目建設者以建“精品航電”為目標,強化履約,連續12個季度榮獲業主履約考核 A級評價,贏得四川省交通廳水運工程施工企業信用評價AA級評定。承建的樞紐質量合格率100%,優良率達97.1%。自主研發“電站門座式起重機群碰撞防護智能控制系統”達到國際領先水平。先后完成公司科研項目立項5項,取得13項國家專利,獲省部級及以上QC成果8項,省部級工法6項。

        岷江犍為航電樞紐蓄水至最終高程335米,今后無論枯水期,還是豐水期,大件出川常年暢通無阻;左岸發電廠房全部投產發電,清潔的能源隨著水輪機組的轉動,點亮千家萬戶;到了汛期,岷江防洪調峰能力也大大增強,有力地保證了沿江人民生命財產安全,岷江黃金水道“實至名歸”。





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